Araçlardaki Fren Sistemi ve Bilinmesi Gerekenler

« Whatsapp’tan Gelen Mesajları Sessize Almak

Herkese merhabalar bu yazımızda sizlere araçlardaki fren sistemini ve frenler hakkında bilinmesi gereken detayları bilgileri aktaracağız.Herkese iyi okumalar dileriz.

Fren Sisteminin Görevi

Seyir halindeki aracı durdurmak veya yavaşlatmak, park halindeki aracın sabitlenmesini sağlamak amacıyla kullanılan sisteme fren sistemi denir.Araçlarda kullanılan iki çeşit fren vardır.

1-) El Freni : Duran aracı sabitler.

2-) Ayak(Servis) Freni : Seyir halindeki aracın durmasını veya yavaşlamasını sağlar.Ayak freni ise kendi içinde farklı gruplara ayrılır.Bunlar aşağıdaki gibidir.

Havalı Fren Sistemi : Genellikle kamyon,çekici,otobüs gibi ağır araçlarda kullanılır.Basınçlı hava ile frenleme sağlanır.Hava tankı dolmadıkça bu araçlar hareket ettirilemezler.Hava tankının suyu günlük olarak alınmalıdır.

Motor(Kompresyon) Freni : Yüksek vitesden düşük vitese geçilmesiyle motorda oluşan kompresyon sonucu motor devrinin düşmesi, böylece hızın azaltılmasını sağlar.

Egzoz Freni : Kamyon,çekici,otobüs gibi araçlarda vardır.Egzoz gazının manifolddan dışarı çıkışını önleyerek motoru frenler.

ABS(Anti Blokaj Sistemi) : Frenleme esnasında araç tekerleklerinin kilitlenmesini otomatik olarak önleyen sistemdir.Aracın sağa ve sola kaymasını önler.En büyük avantajlarından biri direksiyon hakimiyetini sağlamaktır.

Fren Sistemi Hakkında Bilinmesi Gereken Önemli Bilgiler

==>Fren pedalına basıldığında ön ve arka tekerlekler birlikte durur.
==>Fren sisteminde kullanılan yağ hidrolik yağıdır.
==>Fren hidrolik yağı günlük olarak kontrol edilmelidir.
==>Hidrolik fren sistemi hava yaparsa fren tutmaz, fren pedalı yumuşar.
==>Fren sisteminde fren ayarı yapılır.
==>Fren ayarları hatalı yapılırsa araç bir tarafa çeker, frenleme esnasında bir tarafa savrulur.
==>Fren ayarları çok sıkı yapılan araçta enerji kaybı olur, yakıt sarfiyatı artar.
==>Frenlerin tutmama sebepleri, hidrolik kalmamış olabilir, balatalar aşınmış olabilir, fren sistemi hava yapmış olabilir.
==>Westinghouselu araçlarda motor stop edilirse fren tutmaz.
==>Westinghouse hava hortumları çıkarsa fren pedalı sertleşir ve tutmaz.
==>Disk veya kampana yüzeyleri bozuksa frenleme sırasında fren pedalında titreşimler meydana gelir.
==>El freni tutmuyorsa teli kopmuş olabilir.
==>Soğuk havalarda el freni çekik bırakılırsa fren balataları donarak kampanaya yapışır.
==>El freni çekili unutulursa, araç hareket etmekte zorlanır.Böyle yola devam edilirse kampanalar ısınır,fren balataları aşınır,yakıt sarfiyatı artar ve bir müddet sonra fren tutmaz.
==>Havalı frenli araçlarda(otomobillerde) hava göstergesi herhangi bir değer göstermiyorsa araç hareket ettirilmez.Çünkü hava olmadığı zaman frenler tutmaz.
==>Hava basıncı çok çabuk düşüyorsa hortumlar ve bağlantı rekorları kontrol edilmelidir.